Yutong Autobús diésel de segunda mano de 7 m
Número de bastidor: HL00050: LZYTEGB21H1047599
HL00051: LZYTEGB28H1047597
HL00052: LZYTEGB20H1047593
HL00053: LZYTEGB22H1047594
Modelo de vehículo: ZK6731DG5
Fabricantes de vehículos: Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Largo, ancho y alto: 7320 × 2400 × 3150 mm
Número de asientos: 52 asientos
Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. es uno de los proveedores más confiables de autobuses diésel de segunda mano yutong de 7 m en China. Con abundante experiencia, le damos una calurosa bienvenida al autobús de segunda mano yutong diésel de 7 m barato al por mayor que tenemos en existencia aquí desde nuestra empresa. Para consulta de precios, contáctenos.
Configuración del autobús
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Número de serie |
HL00050~HL00053 |
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Número de bastidor |
HL00050: LZYTEGB21H1047599 HL00051: LZYTEGB28H1047597 HL00052: LZYTEGB20H1047593 HL00053: LZYTEGB22H1047594 |
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Modelo de vehículo |
ZK6731DG5 |
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Fabricantes de vehículos |
Autobús Co., Ltd. de Zhengzhou Yutong |
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Largo, ancho y alto |
7320 × 2400 × 3150 milímetros |
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Número de asientos |
52 asientos |
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Tipo de energía |
diesel |
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Modelo de motor |
YC4S130-50 |
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potencia del motor |
96 kilovatios |
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Sistema de suspensión |
suspensión de hoja o aire |
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Configuración de la puerta del pasajero |
Puerta delantera abatible neumática única-hacia afuera |
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Interior de la carrocería |
Materiales de ingeniería de grado económico- |
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Capacidad de refrigeración del aire acondicionado |
32.000 kcal/hora |
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Sistema de calefacción |
Sistema de calentamiento de agua caliente-independiente |
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Vidrios completos para vehículos. |
vidrio de seguridad templado de una sola capa-normal |
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Configuración de asientos |
Asientos de pasajero reclinables con respaldo alto- |
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Maletero |
escotillas de apertura-hacia arriba |
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Sistema electrico |
Medidores analógicos tradicionales o bus CAN básico, registrador de viaje, zumbador de marcha atrás |
Resumen de autobuses
Para un autocar económico de 10,5-metros, el ZK6107H9 es el estándar. Está diseñado para el transporte rural-urbano y los desplazamientos en grupo. La potencia proviene de un motor Yuchai, conocido por ser estable y de bajo consumo de combustible.
El chasis es sólido. Tiene reputación de alta disponibilidad y bajas tasas de fallas, lo que mantiene bajos los costos operativos. En el interior, el espacio para asientos y equipaje es práctico, lo que lo hace apto para viajes de corta-distancia, autobuses escolares o traslados turísticos. Es una elección pragmática para cualquiera que busque un valor sólido.
Detalles del autobús
Mencione el ZK6107H9 a conductores veteranos y, a menudo, obtendrá una sonrisa de complicidad: "¿Ese autobús? ¡Es muy duro!" Es la cara Yutong más común que se ve en las estaciones de autobuses del condado, en las puertas de las fábricas y en las zonas escolares.-Sin pretensiones, pero siempre a tiempo, manejando silenciosamente la mayor parte del trabajo fundamental de transporte.
Toda la filosofía de diseño de este autobús gira en torno a dos núcleos: "control de costos" y "confiabilidad duradera". Su "corazón"-ya sea el YC4E de 140 HP o el YC6J de 180 HP-es un caballo de batalla-probado por el tiempo de Yuchai. La potencia es adecuada en lugar de estimulante, y los puntos fuertes clave son la eficiencia del combustible, la facilidad de reparación y los bajos problemas operativos. Con una ruta interurbana diaria de 200-kilómetros-, el coste del combustible es claro y predecible, lo que ofrece a los propietarios de flotas un presupuesto transparente. El binomio chasis y carrocería prioriza la “rigidez” y la “robustez”. El ajuste de la suspensión favorece la estabilidad de carga,-lo que inspira confianza cuando está completamente cargado, aunque un viaje vacío sobre los badenes te recordará francamente su carácter sencillo.






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