Autobús diésel de segunda mano de 53 plazas

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. es uno de los proveedores más confiables de autobuses diésel de segunda mano con 53 asientos en China. Con abundante experiencia, le damos una calurosa bienvenida a los autobuses diésel de segunda mano baratos al por mayor de 53 asientos disponibles aquí en nuestra empresa. Para consulta de precios, contáctenos.

Esta versión suena como la de un experto de la industria dando una recomendación. Se centra en la confiabilidad y el resultado final.

Piense en el Yutong ZK6122HQB9 como el caballo de batalla confiable de la clase de 12-metros. Funciona con esos motores Yuchai o Weichai China III probados-de esos que sabes que durarán y cuyo mantenimiento no costará una fortuna. Estamos hablando de un diseño que cabe en 53 asientos sin arruinar el viaje, gracias a la suspensión delantera-independiente y trasera.

También es inteligente en cuanto a los costos. Características como el vidrio templado estándar y las puertas de equipaje con apertura manual-hacia arriba mantienen el precio bajo sin reducir la utilidad. Es perfecto para rutas de tráfico pesado-o vuelos chárter de vacaciones, y los números lo respaldan: incluso después de tres años, conserva más del 65% de su valor. Si desea un autobús que permanezca en la carretera y proteja sus márgenes de beneficio, éste es el lugar.

Ideal para: discusiones técnicas o gerentes de mantenimiento de flotas.

Debajo del capó, este autocar incluye la serie Yuchai YC6L. Tiene un rendimiento muy bajo-, que es exactamente lo que necesitas para escalar.-Sorprendentemente, mantiene el consumo de combustible por debajo de 22 l/100 km incluso en rutas de montaña. El chasis está ajustado para permanecer firme y estable incluso cuando está completamente cargado, y la función de rodillas del ECAS facilita mucho el abordaje.

Para la carrocería, el vidrio estándar-de una sola capa deja entrar mucha luz (más del 70%), aunque puedes cambiarlo por vidrio aislante si corres en condiciones de calor o frío extremos. Las bisagras de la trampilla de equipaje son resistentes y se han probado en 100 000 ciclos con largos intervalos de servicio. Según los datos de Honglong, este autobús recorre un promedio de 180 000 km entre fallas-es decir, un 15 % mejor que el promedio de la industria-lo que se traduce en ahorros reales durante la vida útil del vehículo.

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